随着科技和网络技术的发展普及，传统黄石不锈钢候车亭在满足人们出行需求方面显得愈发力不从心。于是各公交候车亭工厂纷纷推出自己的智能公交站台，在市场上获得了良好的反馈，也为市民描绘了未来公交候车亭的新蓝图。但是不论如何，传统候车亭在很长一段时间内都会有相当一部分的市场保有量，但基本不会安放在各个城市市区、繁华商业区内，而是作为少量少部分地区使用。相较于传统公交站台，智能公交候车亭能做的可太多了：LED显示屏可以滚动显示车辆信息、语音播报系统实时播报车辆信息、智能站牌操作系统可以让人们随时查询室内交通方案和车辆运行情况。此外还有很多辅助性功能：智能站牌还可以结合公交充值系统、公共自行车系统和出租车招扬系统、手机充电接口、WiFi等。智能候车亭的出行，让市民完全可以通过智能站牌就能解决出行中所有的需求。智能公交候车亭工厂产品遍布每个城市的大街小巷，从接收到的市场和社会对产品的反馈来看，智能公交候车亭因其便利性、智能性和可玩性，深受各个城市和市民的喜爱，在未来很长一段时间内，全国各地对智能公交候车亭的需求仍然很高。所以江苏雄业不断提升自身能力顺应时代发展。

因为黄石不锈钢候车亭外观时尚而且坚固耐用，因此成为非常常见的候车亭种类。虽然不锈钢材质的候车亭耐腐蚀能力强，但是也应该注意日常的保养才行，而且保养方法得当才可以延长候车亭的使用寿命，今天就来分享下这方面的保养技巧。很多城市保养黄石不锈钢候车亭的时候都存在一个问题，那就是主要集中于外观的清洁。但是其实候车亭正确的保养顺序是由内而外的，先来检查下照明系统和滚动系统等内部部件，然后再来清洁外部轮廓。而且像照明系统或者滚动装置表面附着的杂质灰尘都要定期清理，并且检查散热孔是否堵塞，这样才能确保候车亭内部电器良好运行，然后才是使用正确的方法清理候车亭轮廓。在清洁候车亭轮廓的时候还存在一个问题就是使用带有腐蚀性的清洁剂，这往往是因为候车亭人流量大总是附着非常顽固的污渍，但是其实带有腐蚀性的清洁剂对于不锈钢材质的伤害很多。不锈钢之所以耐腐蚀不生锈和其表面有一层镀膜有直接关系，而带有腐蚀性的清洁剂很容易把这层镀膜腐蚀掉，进而让不锈钢失去光泽甚至生锈，因此清洁候车亭时建议使用柔和的清洁剂。其实注重黄石不锈钢候车亭的保养并不是非常麻烦的事情，因为不锈钢材质的候车亭经久耐用，所以不需要每天都深入彻底的保养和清洁，只要根据具体的使用情况制定有频率的保养方案即可。

黄石不锈钢候车亭：1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、顶部采用5+5自然绿夹胶钢化玻璃（弧玻璃）。3、顶部前面设修饰胶条。二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。三、箱 体： 1.箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面喷户外粉处理。 2.箱体内设40W灯管； 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器； 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 5.每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。四、外 框： 1、外框采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2、透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4.透明板上设渐变花边。 5、外框内部周边设拉布装置。

现如今，一排排高大醒目的黄石不锈钢候车亭已经成为了城市里的一道新颖明亮的人文风景。宽敞明亮的黄石不锈钢候车亭不仅为候车的市民提供了一处遮风避雨的临时处所，还准备了舒适的座椅供市民休闲。黄石不锈钢候车亭便民更利民。明亮的玻璃橱窗、宽敞的站台、崭新的座椅，这些都给乘客眼前一亮的感觉，让人在候车的时候感觉特别舒适和安全，甚至忘记了等车的时间。黄石不锈钢候车亭人性化的设计理念更暖人性，给市民的出行带来了便利。安装在街道两旁的候车亭方便了市民日常出行，为市民营造了一个文明的候车环境。候车亭采用钢材为主体框架材料，配备了公交站牌、广告灯箱、顶棚和座椅等公共设施，既方便了市民，又能够为城市加分。候车亭为市民提供了一个舒适的候车环境，市民在候车的过程中，可以观赏公益广告，增长文明知识。而且用广告灯箱的方式宣传公益广告，成本低，宣传效果好，既接地气，又具有意义，非常受市民欢迎。外形美观靓丽的候车亭，不仅为市民营造了文明的候车环境，而且还扮靓了城市，是城市的一道美丽风景。

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